Kopplingens roll

Se till att bilen startar smidigt
Detta är den primära funktionen förkoppling. Innan bilen startar är det naturligt att starta motorn först. När bilen startar accelererar bilen gradvis från ett helt stillastående tillstånd. Om drivlinan (som länkar hela bilen) är starkt ansluten till motorn, så snart som växellådan sätts i växel, rusar bilen plötsligt framåt, men den startar inte. Detta beror på att bilen har en stor tröghet när den går från stillastående till ett framåtslag, vilket orsakar ett stort dragmoment på motorn. Under verkan av detta tröghetsmotståndsmoment sjunker motorvarvtalet kraftigt under det lägsta stabila varvtalet (i allmänhet 300-500 varv / min) på ett ögonblick, och motorn stannar och kan inte fungera, naturligtvis kan bilen inte starta.
Därför behöver vi hjälp avkoppling. Efter att motorn startats och innan bilen startar kliver föraren först påkoppling pedal to disengage the koppling to disengage the engine from the driveline, then put the transmission in gear, and then gradually release the koppling pedal to gradually engage the koppling. During the engagement process, the resistance torque received by the engine gradually increases, so the accelerator pedal should be stepped down gradually at the same time, that is, the fuel supply to the engine should be gradually increased, so that the engine speed is always maintained at the lowest stable speed without stalling. At the same time, due to the gradual increase in the tightness of the koppling engagement, the torque transmitted by the engine to the driving wheels through the driveline gradually increases. When the traction force is sufficient to overcome the starting resistance, the car starts to move from a standstill and gradually accelerates.

Uppnå smidig växling

I en bils körprocess, för att anpassa sig till förändrade körförhållanden, behöver överföringssystemet ofta byta olika växlar för att fungera. För att uppnå växellådan för växellådan är det i allmänhet att växla mellan en växel eller annan växlingsmekanism för att trycka ut ett växelpar från den ursprungliga växeln ur växellådan och sedan låta den andra växelns växelpar gå in i arbetet. Innan du växlar skakopplingpedalen måste vara nedtryckt för att avbryta kraftöverföringen för att underlätta urkopplingen av det ursprungliga växelns maskpar. Samtidigt tenderar hastigheten för maskindelen i det nya kugghjulsparet gradvis att synkroniseras, så att påverkan vid inmatning i nätet kan ökas kraftigt. Minskad för att uppnå smidig växling. 3. Förhindra att drivlinan överbelastas.
När bilen är i nödbromsning, om det inte finns någonkoppling, the engine will be rigidly connected to the drive train and the speed will be drastically reduced. Therefore, all the moving parts will generate a large moment of inertia (its value may be much higher than that issued by the engine during normal operation). The maximum torque), which causes a load exceeding its carrying capacity to the drive train, and damages the mechanical parts. With the koppling, the possible relative movement between the driving part and the driven part of the koppling can be used to eliminate this danger. Therefore, we need a kopplingför att begränsa det maximala vridmomentet för drivlinan för att säkerställa säkerheten.